科技日新月异，汽车电子领域也在不断的迭代更新。随着汽车功能复杂度的提高，车载控制器复杂程度也从量变到达了质变的程度。在整车开发成本和周期双重制约的大环境下，高效的测试变得尤为重要，因此，硬件在环仿真测试（HIL:Hardware In Loop）成为了国际主流。然而，硬件在环的关键技术就在于自动化测试脚本的编写，对于自动化测试脚本的编写，如果没有合适的工具，不仅工作量大，而且对工程师的代码编写能力也有很高的要求，因此便捷且高效的测试用例开发工具成为了HIL测试中不可或缺的组成部分。

今天，小编就隆重为大家介绍一款灵活好用的测试用例开发工具——vTESTstudio。

vTESTstudio简介

vTESTstudio 是一个开发测试脚本的高性能开发环境，结合CANoe可以实现自动化运行测试程序。vTESTstudio支持多种语言编程，也支持图形化的方式实现测试用例。即使用户不了解编程语言，也可以轻松创建和开发测试程序和测试用例。

小编之所以称其灵活好用，可不是没有原因滴。vTESTstudio较其他软件来说，其优势主要体现在如下几方面。

01易上手

vTESTstudio主要采用的是Test Table、Test Sequence Diagram、State Diagram这三种方式编写测试脚本，以流程图或表格的方式呈现，这样更加直观，也更加清晰，不仅易上手，而且便于后期维护。

02复用度高

复用性主要体现在vTESTstudio的Function模块，Function模块可以进行常用函数的封装。例如：KL15、KL30等上电封装，在工程下的所有脚本都可以共同调用，就好比编程语C/C++中封装子函数，可以在主函数中进行调用。

03参数化

vTESTstudio可将评价参数独立于测试脚本存在，针对于评价参数不同的多车型平台，只需修改参数文件即可。Parameter File中可以定义一些变量、数组及依赖于变体的列表参数，例如：Parameter、List、Struct、Struct List等。

04灵活性

通过使用Waveform Editor可以定义被测系统的任意激励曲线。预定义的波形类型，如：正弦波、方波、自定义波形等。

除了激励曲线外，还可以直接在图形用户界面中定义检查点，来验证被测系统的预期行为是否与激励值同步。

05多样性

多样化主要体现在vTESTstudio有C# Editor、CAPL Editor、Test Table Editor、Test diagram Editor、State Editor五种编辑器，可以分别编写C#测试用例（.CS）、CAPL测试用例（.CAN）、测试序列（.VTT）、测试图表（.VTSD）、状态测试用例（.VSD）五种形式的测试脚本。

06与CANoe交互

通过与CANoe的交互，VT System、数据库信号、系统变量和诊断描述等都可以很容易地调用。支持CAN、LIN、FlexRay、以太网、WLAN和J1939总线系统和协议。在CANoe中配置和加载，实时执行，并可以详细的记录在测试报告中。

看到这里，相信大家对vTESTstudio已经有了初步的了解。接下来，小编就带大家在实际案例中进一步了解测试用例设计方法论在vTESTstudio中的应用。

vTESTstudio实践案例介绍

A、流程图法—中控锁

流程图法采用vTESTstudio的Test Sequence Editor进行编写，主要采用图形化的方式来创建测试用例，步骤明确、逻辑清晰，且可遍历流程图中的所有路径，保证了测试用例的覆盖度。

B、等价类划分和边界值法—车速

等价类划分主要用来区分有效等价类和无效等价类。边界值法是对等价类的补充，是用来测试临界值对于结果的影响。

等价类划分和边界值法都采用的是vTESTstudio的Classification Tree Editor进行编写，如图10中蓝框所示是对车速的等价类划分，如图10中红框所示是对车速临界值的测试。

C、因果图法—锁状态

因果图法同样采用vTESTstudio的Classification Tree Editor进行编写，实现对多种输入条件的多种状态进行组合。

例如：整车锁状态的改变有三个输入条件：车速、发动机状态、碰撞状态，且每个输入条件都有多种状态，此情况下即可采用Classification Tree Edit来快速准确的组合出多种测试条件。

D、状态图法—解闭锁状态跳转

状态图法主要采用vTESTstudio的State Diagram Editor进行编写，可以将DUT的预期行为建模为状态转换图，并且支持Chinese Postman和 Breadth search两种路径算法来生成测试用例。

vTESTstudio集应用范围广泛、测试覆盖率高、测试项目易于维护、测试序列灵活、参数化等优势于一身，极大的简化了ECU测试脚本开发难度、提高了开发效率。vTESTstudio作为Vector工具链的重要组成部分，可与CANoe、VT system等其它Vector硬件/软件工具集成工作，为整车系统及ECU的测试提供了强大的开发环境。

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